CBR1000RR マフラー


CBR1000RRでの高速走行
CBR1000RRでの高速走行現在、CB400SBに乗っています。ワインディングを流す程度に走るのが好きなのと、ツーリングに行く機会があります。将来的には、CBR1000RRなどのSSに乗ってみたいと思っています。そこで質問なのですが、①CBR1000RR(国内仕様)で高速道路を走行した場合、トップギアで、100~120キロだとタコメーターはどれくらいでしょうか?エンジンの振動は穏やかでしょうか?②CBR1000RRなどでの高速走行はどうでしょうか?社外スクリーンなどを装着するとなんとか高速ツーリングもこなせるでしょうか?③サーキット走行などはしないので、フルパワー化する必要性はないものの、フルパワー化すると、高速走行などでは、どのような変化があるでしょうか?SS未経験者ながら、以前SSに試乗する機会があり(GSX-R1000)、SSの旋回性能の魅力を感じました。とりとめのない質問ですが、回答よろしくお願いします。(続きを読む)


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CBR1000RR 05


CBR1000RRのバーハンドル化について
CBR1000RRのバーハンドル化についてCBR1000RRをバー型ハンドルに交換したいと考えているのですが、実際やってみた方や、知り合いがしたという方居られませんでしょうか? ちまたで売られている、ABMの商品は高すぎるので、トップブリッジに自前で穴あけ加工(鉄工所に持ち込み)を行い、組むのはバイク屋でと考えております。アドバイスをお願いします。そんな、ホームページ等ありましたら教えてください。(続きを読む)


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CBR1000RR 05


NEW CBR1000RRについて教えて下さい。
NEW CBR1000RRについて教えて下さい。NEW CBR1000RRを購入しようと検討してます。逆車と国内どちらにしようか迷っています。しかしフルモデルチェンジ前のモデルも気になっています。詳しい方、色々とアドバイスして頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。2台とも試乗したのですが、気になることが一点ありました。フルモデルチェンジ前のCBRよりNEW CBRのほうがフレームが熱かった気がしました。フルモデルチェンジ前のCBRはフレームが熱いとは感じませんでした。フィット感は前のCBRより現行のCBRの方が良かったですが。前CBRから現行CBRに乗り換えた方のご意見もお聞かせ下さい。宜しくお願い致します。(続きを読む)


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CBR1000RR フルパワー


デイトナ675かCBR1000RRの購入で迷っています
デイトナ675かCBR1000RRの購入で迷っていますどちらを買う方がいいと思いますか?参考までに、私は大型を買うのは今回が初めてです。足つきについて170cm痩せ型の私はデイトナは両足がべったりではないが何とか届くくらい。CBRについては試乗してないので分かりませんがデイトナはとてもスリムだった印象を持っています。価格的には大差ないと思いますがデイトナは外車なのでOPや何やらお金が掛かるのが痛い。使い道はおそらく街乗り、(ちなみに神奈川です)あとツーリングどなたかデイトナ675もしくはCBR1000RRに乗ってる人、あるいは国産ssに詳しい人アドバイスしてください取り回しがどうだとか、乗りやすさだとか、何でもいいので良い点と悪い点を挙げてもらえたらさらに参考にしたいと思います。(続きを読む)


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CBR1000RR ブログ


CBR1000RRとCBR600RR(ともに07型国内仕様)の街乗りについて
CBR1000RRとCBR600RR(ともに07型国内仕様)の街乗りについて今度CBR1000RRとCBR600RR(ともに07型国内仕様)の購入を考えています。バイク購入は初で、バイクには教習場でしか乗ったことがありません。用途は、街乗りメイン(SSが街乗りに不向きなのは承知です)、慣れた頃に峠などを走ってみたいです。1000RRの方がデザインが好きなんですが、600RRはとても軽く魅力的です。よく街乗りは1000がトルクがあり楽とか見ますが、街乗りでは600より回さなくても良い分ストレスが溜まったりしないでしょうか?(600もあまり回さなくていいですが・・・・・) 最低3年間くらい乗る予定なんでとても迷っています。(続きを読む)


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CBR1000RR インプレ


デイトナ675かCBR1000RRの購入で迷っています
デイトナ675かCBR1000RRの購入で迷っていますどちらを買う方がいいと思いますか?参考までに、私は大型を買うのは今回が初めてです。足つきについて170cm痩せ型の私はデイトナは両足がべったりではないが何とか届くくらい。CBRについては試乗してないので分かりませんがデイトナはとてもスリムだった印象を持っています。価格的には大差ないと思いますがデイトナは外車なのでOPや何やらお金が掛かるのが痛い。使い道はおそらく街乗り、(ちなみに神奈川です)あとツーリングどなたかデイトナ675もしくはCBR1000RRに乗ってる人、あるいは国産ssに詳しい人アドバイスしてください取り回しがどうだとか、乗りやすさだとか、何でもいいので良い点と悪い点を挙げてもらえたらさらに参考にしたいと思います。(続きを読む)


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cbr1000rr フルパワー


CBR1000RRのレースベース車(逆車)のマフラー音って大きいですか?
CBR1000RRのレースベース車(逆車)のマフラー音って大きいですか?CBR1000RRのレースベース車(逆車)のマフラー音って大きいですか?私は現在モリワキZEROのスリップオンを入れています。JMCA対応なので消音されていますが、消音され過ぎていて不満です。レースベース車のマフラーに交換しようか検討しています。(続きを読む)


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cbr1000rr 中古


CBR1000RRとCBR600RRの年間維持費をお教えください。ローンや保険料、その他の費用...
CBR1000RRとCBR600RRの年間維持費をお教えください。ローンや保険料、その他の費用(車検の費用)は別として、ガソリン代や消耗品の交換で生じる費用等、最低限掛かる費用をそれぞれお願いします。又、CBR1000RRで近所のコンビニに行くのは苦になりませんか。(続きを読む)


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cbr1000rr フェンダーレス


CBR1000RRとCBR600RR(ともに07型国内仕様)の街乗りについて
CBR1000RRとCBR600RR(ともに07型国内仕様)の街乗りについて今度CBR1000RRとCBR600RR(ともに07型国内仕様)の購入を考えています。バイク購入は初で、バイクには教習場でしか乗ったことがありません。用途は、街乗りメイン(SSが街乗りに不向きなのは承知です)、慣れた頃に峠などを走ってみたいです。1000RRの方がデザインが好きなんですが、600RRはとても軽く魅力的です。よく街乗りは1000がトルクがあり楽とか見ますが、街乗りでは600より回さなくても良い分ストレスが溜まったりしないでしょうか?(600もあまり回さなくていいですが・・・・・) 最低3年間くらい乗る予定なんでとても迷っています。(続きを読む)


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cbr1000rr マフラー


CBR1000RRをフルパワー
CBR1000RRをフルパワーCBR1000RRをフルパワーしてみようと考えています。いろいろホームページを見て方法はわかりました。しかし、その部品の入手方法がわかりません。純正部品(逆輸入車用)ってどこに売っているのですか?また、04年式なのですが結構昔のモデルでも部品は製造されているのでしょうか?もし、通販で買うことができるところがあればURLをお願いします。(続きを読む)


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